2024年1月5日下午，公司監(jiān)理的云城東路隧道延長段工程項目輔道順利開通，結合2023年3月25日隧道主線的開通，標志著云城東路隧道延長段工程從此全線通車！
云城東路隧道延長段工程于2021年5月13日正式開工，主要包括道路、隧道、排水、交通、照明、綠化、電力管溝等工程。項目北起云城北二路，南至云城中一路，對原云城東路隧道進行改造，改造長度約1.65千米，其中隧道長約1.2千米。建設標準為城市主干道，規(guī)劃紅線寬40米，主線隧道雙向4車道，地面輔道雙向4車道。
項目初期交通疏解成為了難點，受白云大道同期施工影響，主干道車流通過疏解道繞行至云城東路，大大增加了交通疏解的難度。為此監(jiān)理部與各方單位成立交通疏導專項小組，針對疏導方案進行優(yōu)化并制定部署計劃，將交通疏導劃分為六個階段，每個階段實施過程后，監(jiān)理部都安排專人對疏解道的運行情況進行了重點的巡查。
項目施工過程因場地受限，需采用單側支模進行隧道側墻施工，而單側模板體積大，轉運困難、施工工藝要求高、危險性較大。因此，監(jiān)理部組織專家進行了研討，決定采用了整體自穩(wěn)式支撐架，提高模板整體穩(wěn)定性的同時，也有效解決了澆筑過程中的漏漿、爆模、跑模等問題，保證了側墻外觀質量。同時因其混凝土模板支撐體系高度超5m，搭設跨度超10m，屬于危大工程行列。在施工前要求施工單位按照危大工程管理辦法，對安全技術方案進行了專家論證。施工時由監(jiān)理人員與專職安全員一同對危大施工進行了旁站，并填寫危大工程旁站記錄，有效地落實了危大工程的安全管理措施。
2023年12月項目進入最后的沖刺階段，為保證質量，將現(xiàn)場劃分工區(qū)，明確施工及監(jiān)理各工區(qū)責任人，確保落實項目進度推進情況及解決質量安全問題，為后續(xù)攻堅工作打下了堅實的基礎。期間公司也曾多次派遣有豐富經驗的專業(yè)監(jiān)理工程師，對現(xiàn)場的工作進行了指導和建議。在多方共同努力下，云城東路隧道延長段工程順利完工。
在后續(xù)的收尾及結算階段，監(jiān)理部將繼續(xù)拿出“熱情服務、嚴格監(jiān)理”的態(tài)度做好監(jiān)理工作。